伊斯坦布尔的新机场将拥有世界上最大的航站楼,将在今年晚些时候开放。但是我们逐渐开始担心的不是这个机场会让土耳其成为欧洲和亚洲之间的关键国际航空枢纽,而是其太过庞大而不利于自己的利益。
据四位了解这个计划的人透露,这个为建立世界上最大的机场之一而成立的财团获得了额外的10亿欧元(约合12亿美元)的贷款,以帮助完成第一个阶段的任务。
知情人士称,当地承包商的五名成员同意与已经参与该项目的国内贷款机构达成额外的协议。上述知情人士说,这些银行最初在2015年提供了45亿欧元的16年期贷款,将按照现有的风险比例分配债务。由于该计划仍然保密,所以四位人士不愿透露身份信息。
在此之前,土耳其央行周三紧急加息,目的是遏制里拉的下跌,因为可能会破坏土耳其的银行产业。土耳其总统Recep Tayyip Erdogan已经公开反对任何提高利率的举措,其也给银行业施加了压力,要求他们继续以无法弥补通货膨胀的利率发放贷款。
土耳其交通部长Ahmet Arslan上个月表示,土耳其政府也考虑过在要求这个名为IGA Havalimani Isletmesi AS的财团支付租金之前再给它一段时间,其将在25年内每年支付10亿美元。这个在2013年在一次拍卖中赢得此协议的财团拒绝对此做出评论。
这个耗资102亿欧元的机场位于伊斯坦布尔西北部的黑海海岸,将于2028年完工,届时其将能够为2亿乘客提供服务。土耳其正通过建造机场以支持其旗舰航空公司土耳其航空的扩建,该航空公司正通过将伊斯坦布尔作为前往伦、法兰克福和迪拜的替代枢纽,与欧洲和海湾的航空公司展开竞争。迪拜也在规划其第二个机场,该机场的总容量将超过2.2亿人次。
土耳其的六道机场最初计划每年接待9千万游客,预计在今年10月份开放。
彭博社的贷款数据显示,该集团最初从TC Ziraat Bankasi AS,Turkiye Halk Bankasi AS,Denizbank AS,Turkiye Garanti Bankasi AS,Turkiye Vakiflar Bankasi TAO和QNB Finansbank AS. 获得贷款,其从最大的贷款方、土耳其最大的资产银行Ziraat贷款15亿美元,同时国有银行土耳其人民银行和Vakifbank分别会为该项目提供9.66亿美元的贷款。
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